Najsvežiji model u trci za titulu je „audi A3 sportbek“ koji ima dobru, ali i skupu startnu poziciju. Međutim, ni ostalih pet kandidata ne žele da se bez borbe odreknu prvog mesta koje obezbeđuje specijalan tretman.

U kompaktnom segmentu se zna prvo ide „golf“, pa svi ostali! Međutim, da li je i danas takva situacija? Na osnovu podataka iz prve polovine 2016. godine, „folksvagen golf“ je i dalje najprodavaniji u klasi. Jasno je da i „Dizelgejt“ afera ne može da ugrozi kultni status automobila čiji je redizajn najavljen za Salon u Parizu, pre nego što se 2019. godine pojavi potpuno nova osma generacija.

Od naših kandidata sa dizel motorima, najnoviji „primerak“ je osveženi „audi A3 sportbek“ koji može da se pohvali digitalnom instrument tablom, odnosno takozvanim virtuelnim kokpitom koji, između ostalih, koriste „audi Q7“, „audi TT“…Sa druge strane, premijum brat blizanac „vw golf“ ima i jaku cenu – testirana verzija sa 2.0 TDI motorom i „S tronik“ menjačem košta 30.329 evra.

Ne toliko popularni „volvo V40 i sportski „BMW 118d“ su za nijansu jeftiniji, „golf“ je, kao i uvek, u zlatnoj sredini, dok atraktivnom cenom kupce žele da privuku „ford fokus“ i „opel astra“ koja jedina u uporedni test ulazi sa biturbo dizel agregatom snage 160 KS.

Zato nam ne preostaje ništa drugo nego da uporedimo šest traženih kompaktnih modela sa dizel motorima i proverimo da li početak teksta „pije vodu“.

Pročitajte rezultate testova:

volvo V40 D3