Kupovina prvog automobila predstavlja uzbudljiv, ali i izazovan korak, posebno za vozače početnike ili one sa ograničenim budžetom. U Srbiji, troškovi registracije vozila često igraju ključnu ulogu u donošenju odluke o kupovini, jer su oni direktno povezani sa zapreminom motora i vrstom osiguranja.

U ovom tekstu fokusiraćemo se na polovna vozila sa manjom kubikažom, koja su idealna za početnike zbog nižih troškova registracije i lakšeg upravljanja. Posebnu pažnju posvetićemo modelima koji su popularni na domaćem tržištu.

Fiat Punto (1.2 ili 1.3 MultiJet)

Fiat Punto je jedan od najpopularnijih izbora među vozačima početnicima u Srbiji, zahvaljujući svojoj ekonomičnosti i jednostavnosti održavanja. Ovaj model, posebno verzije sa motorima 1.2 benzin i 1.3 MultiJet dizel, nudi izuzetno povoljne troškove registracije.

Cena registracije za ove modele obično iznosi između 14.000 i 16.000 dinara godišnje, što ga čini jednim od najjeftinijih automobila za održavanje u ovoj kategoriji.

Punto je poznat po svojoj praktičnosti i niskoj potrošnji goriva. Benzinska verzija troši oko 5,4 l/100 km u kombinovanoj vožnji, dok dizel verzija MultiJet troši samo 4,2 l/100 km, što ga čini idealnim za svakodnevne gradske i međugradske vožnje.

Troškovi održavanja su povoljni, a rezervni delovi su lako dostupni i jeftini, što dodatno smanjuje ukupne troškove vlasništva.

Volkswagen Polo (1.2 TSI ili 1.4 TDI)

Volkswagen Polo je jedan od najtraženijih polovnih automobila u Srbiji, posebno među početnicima i vozačima sa ograničenim budžetom. Verzije sa motorima 1.2 TSI i 1.4 TDI nude idealan balans između ekonomičnosti, pouzdanosti i troškova održavanja.

Registracija za modele sa motorima male kubikaže, poput ovih, iznosi oko 15.000 dinara godišnje, što ga svrstava u pristupačne opcije za vozače početnike.

Model sa 1.2 TSI benzinskim motorom pruža solidne performanse uz nisku potrošnju goriva, koja se kreće oko 5,5-6 l/100 km u realnim uslovima vožnje. Ovaj motor je poznat po svojoj tišini i glatkom radu, ali je važno obratiti pažnju na redovno održavanje.

S druge strane, 1.4 TDI dizel verzija je izuzetno štedljiva, sa potrošnjom od oko 4,8-5 l/100 km, što je čini savršenom za vozače koji prelaze veće kilometraže.

Volkswagen Polo je odličan izbor za one koji traže pouzdan automobil sa niskim troškovima registracije i održavanja, a istovremeno žele vozilo koje nudi udobnost i praktičnost za svakodnevnu upotrebu.

Opel Corsa (1.2 ili 1.3 CDTI)

Opel Corsa je već decenijama jedan od omiljenih izbora među vozačima u Srbiji, a posebno među početnicima. Njeni modeli sa motorima 1.2 benzin i 1.3 CDTI dizel pružaju odličnu kombinaciju niskih troškova registracije, ekonomične potrošnje goriva i jednostavnog održavanja.

Registracija za ove modele, zahvaljujući njihovoj maloj zapremini motora, iznosi oko 14.000 dinara godišnje, što je čini pristupačnom opcijom za vozače s ograničenim budžetom.

Benzinska verzija sa motorom 1.2 troši prosečno oko 5,3 l/100 km u kombinovanoj vožnji, dok dizel verzija 1.3 CDTI troši samo 4-5 l/100 km, što je idealno za one koji prelaze veće kilometraže. Dizel motor je poznat po svojoj štedljivosti i dugotrajnosti, ali zahteva redovno održavanje kako bi se izbegli potencijalni problemi poput zaprljanog EGR ventila ili DPF filtera.

Njena popularnost na tržištu polovnih vozila osigurava lakoću pronalaženja rezervnih delova po povoljnim cenama, što dodatno smanjuje troškove održavanja.

Renault Clio (1.2 ili 1.5 dCi)

Renault Clio, posebno modeli sa motorima 1.2 benzin i 1.5 dCi dizel, jedan je od najpraktičnijih izbora za vozače početnike u Srbiji. 

Ovaj automobil se ističe niskim troškovima registracije, koji za modele sa zapreminom motora do 1.5 litara iznose oko 16.000 dinara godišnje, čineći ga pristupačnim za one sa ograničenim budžetom. Pored toga, Clio je poznat po svojoj ekonomičnoj potrošnji goriva i udobnosti u vožnji.

Benzinska verzija sa motorom 1.2 pruža prosečnu potrošnju od oko 5,5-6 l/100 km, što je idealno za gradsku vožnju, dok dizel verzija 1.5 dCi troši samo oko 4-4,5 l/100 km u kombinovanoj vožnji, što ga čini odličnim izborom za duže rute i vozače koji prelaze veće kilometraže. 

Iako stariji modeli mogu imati manjih problema sa elektronikom ili sistemima za odvod vode ispod brisača, ovi kvarovi su relativno jednostavni i jeftini za popravku.

Dacia Sandero (1.0 ili 1.5 dCi)

Dacia Sandero, posebno modeli sa motorima 1.0 SCe i 1.5 dCi, predstavlja jedan od najpristupačnijih i najpraktičnijih automobila za vozače početnike u Srbiji. Ovaj model kombinuje niske troškove registracije sa ekonomičnom potrošnjom goriva i jednostavnim održavanjem, što ga čini idealnim izborom za one sa ograničenim budžetom. 

Registracija za verzije sa manjom kubikažom, poput 1.0 benzinskog motora ili 1.5 dizela, iznosi oko 15.000-16.000 dinara godišnje, što je povoljno u poređenju sa mnogim drugim vozilima u istoj klasi.

Benzinska verzija sa motorom 1.0 SCe troši prosečno oko 5.1 l/100 km u kombinovanoj vožnji, dok dizel verzija 1.5 dCi impresionira izuzetno niskom potrošnjom od samo 3.5 l/100 km, što je savršeno za vozače koji prelaze veće kilometraže. Dizel motor je poznat po svojoj dugotrajnosti, ali zahteva redovno održavanje.

Iako je poznat po povoljnoj ceni i jednostavnom održavanju, Sandero ima nekoliko potencijalnih slabosti, poput manje kvalitetnih materijala u enterijeru i mogućih problema sa DPF filterom kod dizel verzija ako se automobil ne koristi redovno na otvorenim putevima.

Proverite tačnu registraciju automobila pomoću kalkulatora

Tačnu cenu registracije vozila možete proveriti na kalkulator registracije vozila.

Ako ste u procesu kupovine automobila ili želite više informacija o tehničkom pregledu i registraciji vozila u Srbiji, obratite se stručnjacima na don-registracija.com. 

Njihovo iskustvo i znanje mogu vam pomoći da proces registracije prođe brzo i bez stresa, omogućavajući vam da uživate u svom novom vozilu bez nepotrebnih komplikacija.

Iskoristite i njihov precizni kalkulator registracije da unapred saznate tačnu cenu registracije za konkretno vozilo.