U današnje vreme se malo ljudi okreće ka kupovini novih vozila i zbog ekonomske situacije se pre odlučuju da kupuju polovnjake. To nije ništa loše. Naprotiv, ima polovnih vozila koja su u veoma dobrom stanju. Posebno ona vozila koja dolaze iz Nemačke.
Dobro znamo kakav je tamo standard i da tamo ljudi nakon 2-3 godine prodaju svoj „stari“ automobil i kupuju nov. A taj „stari“ su prodali jer im se dopao ovaj novi, a ne zato što se na njemu pokvario menjač ili nešto bitno. Otkup vozila iz inostranstva i njihova preprodaja su postali masovni pre oko pet godina i dešavalo se da ljudi kupe i sasvim dobra, ali i prilično loša vozila.
Tako da, dobro treba paziti i na zemlju porekla polovnih vozila, ali i na to kakav je prodavac koji prodaje ista.
Ukoliko je prodavac pouzdan, ukoliko je auto bio lično njegov – što je od izuzetnog značaja, moći ćete odmah da saznate o kakvom je vozilu reč i u kakvom se ono stanju nalazi. Ovo je dosta retko, pošto dosta vlasnika već poseduje polovne automobile, pa ih onda i oni sami preprodaju. A ako naletite na čoveka koji prodaje sopstveno vozilo – tada ste uboli premiju. Kupovina polovnih vozila, posebno ako je od samog vlasnika – može da bude znatno skuplja nego ako biste to uradili na nekom od auto placeva. Međutim, tu postoji jedan trik. Za malo više para Vi možete da dođete do korisnih informacija, a ukoliko to radite na auto placevima – nikada ne možete biti 100% sigurni da Vam prodavac govori istinu. Iako ni ovo pravilo ne važi na svakom auto placu – znajte da svaki prodavac gleda prvo sebe i svoj interes i pokušaće da izvuče iz Vas najveću moguću cifru. Da li je onda sigurnije dati veću svotu novca ili igrati na sreću kod prodavca na auto placu? Odgovor na ovo pitanje je veoma teško dati. Kod kupovine polovnih vozila čovek mora da ima sreće.
Pre svake kupovine polovnog vozila – vozilo odnesite na pregled u ovlašćeni servis. Možda će Vas to izaći skuplje, ali kad se kaže skuplje tu se misli na par hiljada dinara, što svakako i nije prevelika cifra kada je kupvina vozila u pitanju. Treba proveriti i u kakvom su stanju unutrašnji delovi vozila, jer su oni bitniji za dugotrajnost nego što su to delovi koji se nalaze spolja. Takođe treba napomenuti da se spoljni deo vozila mnogo lakše popravlja i „šminka“ nego što je to slučaj sa unutrašnjim delovima.
Zato, pre kupovine polovnih vozila testirate i pregledajte sve što se nalazi „unutra“. Ukoliko primetite da je izlizana ručica menjača, ili da su i papučice izlizane – to je veoma jasan znak da je vozilo prešlo previše. Uz to, proverite i pojaseve, koji isto tako jasno govore o realnom stanju polovnog vozila na koje ste bacili oko. Isto tako proverite i amortizere, kočnice i sve ono što Vi sami ili majstor mogu da urade. Pre toga se polovno vozilo ne sme kupovati. Budite oprezni, pošto dobri električari i majstori veoma dobro znaju da „zamaskiraju“ čak i veće probleme kod starijih automobila. Vodite računa o svakoj sitnici i nemojte da se libite da provede neko vreme u tom vozilu koje nameravate da kupite.
Nikada nemojte potrošiti sav budžet na kupovinu, računajte da imate i troškove kao što su veliki servis, prenos vlasništva, a možda i registracija vozila, ukoliko nije registrovano.
Priprema automobila za različite vremenske uslove ključna je za sigurnost i efikasnost vožnje. Bez obzira…
Kada odlučite da prodate svoj automobil često se postavlja ključno pitanje – koliku cenu možete…
Porodična putovanja su uvek prilika za nezaboravne uspomene, ali da bi takvo putovanje zaista bilo…
Selidba u svoj stan ili kuću je jedan od onih velikih trenutaka u životu koji…
Planiranje dočeka Nove godine može biti izazovan zadatak, posebno ako želite nešto više od klasičnog…
Odabir pravog automobila može biti izazovan zadatak, posebno kada se suočavate sa širokim spektrom opcija…